अगर आप भी सुपरबाइक्स के दीवाने हैं और ऐसी बाइक खरीदने का सपना देखते हैं जो सड़क पर निकलते ही सबकी नज़रें अपनी तरफ खींच ले, तो Kawasaki Z900 बिल्कुल उसी कैटेगरी की मशीन है। यह बाइक सिर्फ तेज नहीं है, बल्कि इसका हर फीचर इंजन, ब्रेक, सस्पेंशन, डिज़ाइन सब मिलकर इसे एक कम्प्लीट स्ट्रीट-नेकेड पावरहाउस बनाते हैं। भारत में Z900 अपनी साउंड, स्टेबिलिटी और जबरदस्त एक्सीलरेशन के लिए लंबे समय से बाइकर्स की फेवरेट बनी हुई है।
| फीचर | विवरण |
|---|---|
| कीमत | ₹9,99,000 |
| इंजन | 948cc, इनलाइन-4 |
| पावर | 123.6 bhp |
| टॉर्क | 98.6 Nm |
| टॉप स्पीड | 240 kmph |
| वजन | 212 kg |
| सीट हाइट | 830 mm |
| ब्रेक | Dual Disc + ABS |
| सस्पेंशन | Inverted Fork / Back-Link |
| फीचर्स | TFT Display, LED Lights, Quickshifter |
डिज़ाइन और रोड़ प्रेज़ेंस स्ट्रीट-नेकेड का असली रूप

Kawasaki Z900 का डिजाइन पहली नज़र में ही बता देता है कि यह एक एग्रेसिव स्ट्रीट-फाइटर बाइक है। इसका मस्क्युलर फ्यूल टैंक, शार्प LED हेडलाइट और एंग्री-लुकिंग DRLs बाइक को एक खूंखार पहचान देते हैं। 212 किलो वजन होने के बावजूद यह बाइक चलाते समय बहुत बैलेंस्ड महसूस होती है, और इसकी सीट हाइट 830mm ज्यादातर राइडर्स के लिए आरामदायक रहती है।
948cc का दमदार इंजन: रफ्तार का नया मतलब
Z900 का 948cc इनलाइन-4 इंजन इस बाइक की जान है। यह इंजन 123.6 bhp की पॉवर और 98.6 Nm की टॉर्क देता है, जो इसे एक्सीलरेशन के मामले में बेहद तेज बनाता है। टॉप स्पीड 240 kmph इसे स्पोर्ट्स बाइक्स की लाइन में खड़ा कर देती है। शहर में हो या हाईवे पर, इसका इंजन बेहद रिफाइंड और स्मूद फील देता है। थ्रॉटल रिस्पॉन्स इतना तेज है कि जैसे ही एक्सीलरेटर घुमाते हैं, बाइक उड़ने लगती है। गियर शिफ्ट्स भी smooth हैं और Quickshifter का फीचर इसे और रोमांचक बनाता है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग कंट्रोल का पूरा भरोसा
Kawasaki ने Z900 में ऐसा सस्पेंशन सेटअप दिया है जो हर रोड कंडीशन पर बेहतरीन फील देता है।
इसके फ्रंट में 41mm inverted fork दिया गया है जिसमें rebound damping और preload adjustment मिलता है। रियर में Horizontal Back-link suspension है जो स्पीड ब्रेकर और खराब रास्तों पर भी बाइक को स्थिर रखता है। ब्रेकिंग में फ्रंट पर 300mm dual disc brakes और 4-piston calipers दिए गए हैं। इसके साथ Switchable ABS हर राइडर को सुरक्षा और कंट्रोल दोनों देता है।
फीचर्स अब स्ट्रीट-नेकेड भी टेक-सेवी
Z900 का डिजिटल TFT क्लस्टर आपको हर जरूरी जानकारी दिखाता है जैसे स्पीड, गियर पोजिशन, रेंज, फ्यूल और राइड मोड्स। LED हेडलाइट्स, DRLs, dual lights और power modes इसे और आधुनिक बनाते हैं। स्टेप्ड सीट और पिलियन फुटरेस्ट इसे प्रैक्टिकल भी बनाते हैं, हालांकि यह बाइक पिलियन-कम्फर्ट के लिए नहीं, बल्कि परफॉर्मेंस के लिए बनाई गई है। Dolby-like exhaust note हर बाइक प्रेमी के दिल में आग लगा देता है।
बैठने और आराम का अनुभव

Z900 की राइडिंग पोजिशन upright और sporty दोनों का मिश्रण है।
यह लंबी राइड्स में आराम देती है, और शहर में maneuver करना भी आसान रहता है।
ग्राउंड क्लियरेंस 145mm है, जो Indian roads के हिसाब से ठीक है।
FAQ
Q1. क्या Kawasaki Z900 शुरुआती राइडर्स के लिए ठीक है?
यह एक हाई-परफॉर्मेंस बाइक है, इसलिए यह beginners के लिए नहीं, बल्कि थोड़े एक्सपीरियंस्ड राइडर्स के लिए बेहतर है।
Q2. क्या Z900 लंबी राइड्स में आरामदायक है?
हाँ, सस्पेंशन और सीट आरामदायक हैं, लेकिन हवा का प्रेशर हाईवे पर थोड़ा महसूस होगा क्योंकि यह नेकेड बाइक है।
Q3. इसकी टॉप स्पीड क्या है?
लगभग 240 kmph।
Q4. क्या इसमें क्विकशिफ्टर मिलता है?
हाँ, Kawasaki Z900 में Quickshifter दिया गया है।
Disclaimer: यह लेख केवल जानकारी प्रदान करने के उद्देश्य से लिखा गया है। कीमत, स्पेसिफिकेशन और फीचर्स समय के साथ बदल सकते हैं। खरीदने से पहले अधिकृत Kawasaki डीलर या वेबसाइट पर विवरण अवश्य जांचें।
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